据知情人士透露，特斯拉公司实权派人物、也是伊隆·马斯克最亲密的心腹之一Omead Afshar已离职，成为这家身处动荡期的电动汽车制造商最新一位挂冠而去的高管。
知情人士表示，最近几天一些员工内部已在流传着他离职的消息。这些知情人士因涉及内部信息而不愿公开身份。其中两位人士说，Afshar的名字似乎已从内部通讯录中消失。他的离职原因及其未来打算目前尚不得而知。
马斯克、Afshar和特斯拉均暂未回应置评请求。
曾在首席执行官办公室任职的Afshar去年晋升为北美和欧洲销售及制造业务负责人。正是这些市场最《三分一快》近成为特斯拉的痛点，一方面是由于竞争加剧，另一方面马斯克在美国总统唐纳德·特朗普的政府中担当角色引发了消费者的强烈反弹。
另据知情人士透露，在领英上显示为特斯拉北美人力资源总监的Jenna Ferrua也已离职且不再出现在公司名录中。
这些人事变动恰逢特斯拉的动荡期。该股今年来已下跌19%，同时该公司的电动汽车需求也出现下降，而马斯克也将时间和精力花在了华盛顿。不过他最近正努力围绕人工智能、机器人和无人驾驶汽车调整公司的发展方向，并在德州奥斯汀推出了少量承诺许久的自动驾驶出租车。
特斯拉预计在下周公布第二季全球交付数据。
报道Afshar离职的消息后特斯拉股价一度下跌，美东时间中午12：32微涨0.4%。
责任编辑：丁文武
因为春运期间车流量较大，许强在回家的高速路上的排队充电 ⛵情况也让他苦恼不已。“在广州，纯电车市内充电便捷，通勤成本低 ❣，三分一快驾驶感受好，而且有‘绿牌’，但是在跑高速和回老家之后，电车 ♒的补能劣势就完全体现出来了，高速堵车时排2小时队充1小时电。 ♓”许强表示 ⛼，他回湖南老家的时候刚好天气较冷，而且出现了雨、雾 ♈天气，高速路上堵车严重，电车充电就需要排队。
记者/宋薇萍
本报记者 钭江明 【编辑:李华国 】
