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责任编辑：史丽君
对于海豹CTB 的技术优势，比亚迪称，Cell to Body电池车身一体化技术让燃油车的上限成为电动车的下限，电 ⏳池“三明治”结构进化为整车“三明治”结构 ❍，高安全刀片电池打造 ❌坚百姓彩票我的账户实基础，蜂窝结构让安全再进化 ♎，紧密排列的刀片电池、上盖板和 ⛲地板组成类蜂窝“三明治”结构，实现电池系统结构强度的突破，整 ♍车扭转刚度提升一倍，电池既是能量体也是结构件。
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本报记者 钱万里 【编辑:王啸坤 】
