2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日-15日在广州举行。东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋出席并演讲。
被问及是否已经到了“拐点”，周锋谈到，从理性判断来说，第一，五年作为一个大的发展窗口，现在所有合资企业在两年前进入准备，有的可能是需要24个月，有的可能是28个月，但现在不会特别长。所有的企业都在做着相同的这件事，如何用好中国的资产。
他指出，整个东风日产和东风有限秉承着如何实现“在中国为中国”的路径，也就是中国资产、中国速度、中国标准，用中国最完整的新能源的产业链，用中国的开发速度，打造中国消费者能够喜欢的产品，这样才能形成闭环。
第二个，周锋提到了行业利润率。“第四季度汽车行业利润率官方的数字是4.4，第一季度3.9。我觉得再下滑下去，它肯定也是拐点了，这个行业已经进入到非常困难的一个状态了。”
第三个，他认为，“两年磨一剑也好，三年磨一剑也好。以东风日产为例，我们是先抢答，先拿出一份答案。我相信在随后的一年里面，大家陆陆续续会看到合资企业的一些答卷。”
“我相信，从产品大年《凯发k8官网登录vip入口》加上整个合资企业的一些品牌底蕴，一定会进入到一个拐点时刻。”
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责任编辑：李昂
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本报记者 藤原龙也 【编辑:加护亚依 】
