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发布时间:2025-06-18 07:36

  来源:期货日报

  早上好,来看一些热点消息。

  俄罗斯发动大规模袭击

  据央视报道,当地时间6月17日,乌克兰基辅军政管理局负责人特卡琴科表示,当日凌晨俄罗斯对基辅及周边地区发动了大规模袭击,此次袭击击中了居民楼,造成严重损失。

  特卡琴科指出,5个地区共发生12起袭击事件,其中包括基辅东部边缘的一所幼儿园。

  “首都正遭受联合攻击。”特卡琴科表示,“俄罗斯正在部署导弹和无人机。不同地区发生火灾,救援人员正在工作。”

  乌克兰内务部部长克利缅科表示,在大规模袭击期间,基辅及周边地区的铁路基础设施遭破坏。

  基辅市长克利奇科表示,当天凌晨,基辅市内27处地点遭到俄罗斯导弹和无人机联合袭击。

  克利奇科还称,一名美国公民在空袭期间死亡。

  乌克兰总统泽连斯基在社交媒体上表示,克利缅科和各军事指挥官定期向其汇报俄罗斯大规模空袭后的情况。此次俄罗斯对乌克兰发动的空袭规模巨大,共动用超过440架无人机和32枚导弹,堪称对基辅“最为可怕的袭击之一”。除基辅外,扎波罗热、切尔尼戈夫、日托米尔、基洛沃格勒、尼古拉耶夫和基辅州等地也遭到不同程度袭击。

  泽连斯基指出,在基辅,一栋住宅楼在空袭中受损严重,被困人数尚不明确。目前已知有75人在空袭中受伤,15人死亡。

  欧盟委员会计划全面禁止进口俄罗斯石油和天然气

  据新华社报道,欧盟委员会6月17日提出一项立法提案,欧盟将在2027年年底前逐步停止进口俄罗斯的天然气和石油。

  该提案提出,在2027年年底前逐步淘汰直接或间接从俄罗斯进口的管道天然气(PNG)和液化天然气(LNG),同时彻底停止进口俄罗斯石油。

  提案还提出,从2026年1月1日起禁止在新合同下进口俄罗斯天然气,所有长期合同下的进口将于2027年年底前完全停止。

  这一提案是对欧盟委员会上月通过的能源路线《365滚球国际》图的进一步推进。欧盟委员会主席冯德莱恩表示,提案旨在消除欧盟对俄罗斯化石燃料的依赖

  该提案将遵循共同决定的立法程序,预计将获得大多数成员国支持而正式生效。

  匈牙利外长西雅尔多16日表示,能源政策属于国家主权范畴,该计划威胁到匈牙利的主权和能源安全。斯洛伐克驻欧盟代表处一位发言人也证实,该国与匈牙利持相同立场。奥地利能源部表示,欧盟在乌克兰冲突结束后应保持重新进口俄罗斯天然气的可能性。

  截至周二收盘,标准普尔500指数跌0.84%,报5982.72点;纳斯达克综合指数跌0.91%,报19521.09点;道琼斯工业平均指数跌0.7%,报42215.8点。作为中东冲突的风向标,国际油价再度出现拉涨。

  北京时间周四凌晨,美联储将公布最新利率决议并举行新闻发布会,市场普遍预计,在尘埃落定之前,美联储官员们并没有降息的余地。

  船司提涨7月运价,集运市场怎么走?

  从标的指数表现来看,周一盘后上海航交所公布的SCFIS欧洲航线运价指数为1679.63点,环比上涨4.6%,体现的是6月9日—15日期间离港船舶的实际成交价格水平。市场分析认为,本期标的指数低于市场中性预期,主要是受部分船期延误及甩柜效应影响,这可能会对市场情绪略有压制。

  在现货运价方面,方正中期期货高级海运和宏观分析师陈臻告诉期货日报记者,近期已有多家班轮公司先后对6—7月的海运费挺价,其中7月的宣涨幅度在4000~5000美元/FEU,然而目前市场揽货情况一般,且舱位供给压力较大,市场对涨价落地情况存疑。

  具体来看,达飞轮船于6月16日晚间发布涨价函,宣涨7月运价至4100美元/FEU,但6月17日期货市场情绪偏谨慎,盘面并未受到涨价函的支撑。究其原因,雷悦认为,目前相较船司表面的宣涨动作,市场更关心的是实际基本面的支持力度,包括受涨价函驱动的月末舱位装载率是否改善,7月上旬28.5万TEU的运力规模是否存在进一步缩减的可能,以及常规旺季的货量对运力供给规模的消化程度。

  雷悦表示,随着市场需求进入传统旺季,欧美圣诞节货品陆续发运,叠加存在运力供给偏紧情况,6月上旬欧线装载率显著改善。目前而言,6月下旬整体装载率偏满,但未出现普遍性“爆舱”情况。市场还需观察6月末船司宣涨7月运价的节奏,能否进一步倒逼月末订舱需求。

  后续来看,陈臻认为,市场参与者需要关注即期市场、关税谈判及地缘局势等三方面变化。即期市场方面,临近欧线运输旺季,班轮公司极有可能进行多轮宣涨,即便船司涨价难以落地,也有可能采取“以涨止跌”的定价策略。市场需要关注运价实际落地情况、旺季货源及舱位供给表现,以及美线与欧线在班轮配置方面的联动关系。

  雷悦表示,近期美线运价出现较大回撤,主流船司6月下旬美西报价已经低至3000~4000美元/FEU区间,显著低于上旬的5500美元/FEU。新进船司采取低价填舱策略,最低报价目前已跌至2500美元/FEU。美西运价的快速回落可能会引发部分运力调整,需要观察后续冗余运力是否调配至其他航线。

  在关税谈判方面,中美24%“对等关税”将于8月11日到期,同时美国对中国保留20%的芬太尼关税、10%的“对等关税”,还有“232”和“301”调查等。此外,美国对其他国家的“对等关税”豁免期将于7月7日到期,目前多个经济体正在与美国磋商。市场需要关注美国后续关税举措变化。

  地缘局势方面,近期伊以冲突升级,市场不确定性加大。陈臻表示,虽然伊以冲突不会直接影响亚欧航线,但会在情绪层面对市场造成较大影响。因此,市场需要继续关注伊以军事行动、各国表态及未来和谈进程,同时需要关注伊朗对霍尔木兹海峡的态度。

责任编辑:赵思远

  

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